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EK3
CON UNA BATERÍA
desde
3.750€*
CON DOS BATERÍAS
desde
4.950€*
Con matriculación incluida
*Solicita ayuda Plan Moves III de 1.100€. (Ayudas no aplicadas en el precio)
y desgrava 15% de tu IRPF.
Precio desde
Batería
*Consultar condiciones
60 cuotas
TIN 6.49%Precio desde
*Con Plan Moves III
Precio desde
Con una batería
Con dos baterías
*Consultar condiciones
*Solicita ayuda Plan Moves III de 1.100€. (Ayudas no aplicadas en el precio) y desgrava 15% de tu IRPF.
¡Pon a prueba la conducción eléctrica!
solicita el test drive y pide tu oferta
¡Cuatro colores, uno para ti!
¿Te gusta lo que ves? ¡Bien! No podrás encontrar otra motocicleta como esta.
El scooter EK3 puede equiparse con dos baterías de ion de litio muy fáciles de extraer. El sistema está equipado para poder evitar descargas, sobretensión, cortocircuitos y controlar la temperatura de las baterías. Cada celda de batería tiene una capacidad de 10,44 Wh alcanzando 2,88 kWh la batería completa.
En cuanto a uso, su vida útil es de más de 1.000 ciclos. El cargador es de 8Ah, por lo que se obtiene un tiempo de 4h para una carga completa.
La iluminación automática durante el día DRL (Daytime Running Light) alumbra con una lámpara de xenón en blanco intenso. Esta iluminación optimizada ofrece mayor seguridad, especialmente en días de lluvia o niebla. Un retraso automático del apagado de luces te iluminará el camino al garaje o a la puerta de entrada cuando dejes el vehículo.
Aprovecha cada desplazamiento para cargar tu smartphone a través de un conector USB. Esta práctica función adicional te ofrece la seguridad de tener la batería de tu teléfono móvil siempre cargada sin importar el momento ni el lugar.
El sistema de frenado CBS garantiza un reparto de frenada entre las dos ruedas. Reduce la distancia de frenada. Y aumenta la seguridad durante tu conducción ante cualquier imprevisto.
Los bujes ligeros y de gran resistencia de la rueda ofrecen una resistencia y una dureza excelentes a las ruedas delantera y trasera.
Buje dela rueda delantera: MT2.5 × 14
Buje de la rueda trasera: MT3.0 × 13
Los ingenieros han diseñado un reposapiés espacioso y un asiento más amplio y más largo que harán que tus viajes sean más relajados y cómodos
Los ingenieros son conscientes de que «cuanto más grande, mejor», por lo que han diseñado un reposapiés espacioso y un asiento más amplio y más largo. Su diseño ergonómico con una posición de asiento optimizada harán que tus viajes sean más relajados y cómodos.
Precio al contado 3750€. Precio total a plazos 3898,13€ Préstamo con cuotas constantes ofrecido por BANCO BILBAO VIZCAYA ARGENTARIA, S.A. La oferta financiera está condicionada al estudio y aprobación por parte del banco. TAE mínima 8,43% calculada para una financiación de 3750€ a 60 meses al 6,49% TIN; 60 cuotas mensuales de76,25€. Importe total adeudado 4575,22 € (intereses 677,09€). Comisión de apertura: 3,95%. (48,13€) ).
* La autonomía puede variar según la carga de la moto, pasajeros, temperatura, velocidad del viento, estado de la carretera, diferentes tipos de conducción y otros factores. + info
Preguntas frecuentes sobre las motos eléctricas Horwin
Desembolso inicial es de 2.869€, por la compra del modelo EK3, sin la batería, y paga la batería en cómodas cuotas de 31,35€ al mes durante 4 años.
Pasado este periodo tú decides si te quedas con la batería pagando la cuota final de 182,24€ o adquieres una nueva!
En el caso de adquirir la moto con dos baterías, el desembolso inicial es el mismo, y la cuota por las baterías es de 62,70€, y la cuota final por quedarse con la batería de 364,48€. . Adicionalmente puedes solicitar la Ayuda del Plan Moves III sin achatarramiento de 1100€, o con achatarramiento de 1300€.
La Horwin EK3 puede equiparse con dos baterías extraíbles de ion de litio de 72V 36Ah muy fáciles de extraer.
La EK3 se puede conducir con estos carnets:
– Carnet A1 (hasta 125 CC y hasta 11 kW, desde los 16 años)
– Carnet B (Experiencia mínima de 3 años para conducir una moto de hasta 11kw)
La Horwin EK3 puede alcanzar una velocidad de 95 km/h.
La EK3 tiene una autonomía de 90 km/h dependiendo del estilo de conducción y puede ser del doble si cuentas con doble batería.
La autonomía puede variar según la carga de la moto, pasajeros, temperatura, velocidad del viento, estado de la carretera, diferentes tipos de conducción y otros factores. + info
